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国标扣件如果出现结构变化怎么办

  国标扣件本身的结构在后期的时候可能会因为不正确的使用或者是客观原因导致结构发生一定的变化,那么巴黎人应该怎么办呢?
国标扣件结构的沉降绝大部分是在结构设计时考虑并采取措施,但小量的变化仍需钢轨扣件来调整。就目前的结 构及轨道施工技术,对地下线要求钢轨扣件有20~30mm的水平调整量。水平调整量的大小与地质情况密切相关 ,在不良地质条件下,需要扣件有大的水平调整量。对于高架线,要求钢轨扣件有30~40mm水平调整量,主要解决由于相邻桥墩的沉降差落值及梁的收缩徐变而引起的梁面上拱。度值是取扣件压缩变形曲线某一段的割线斜率来确定的,一般20~40kN/mm比较合适;动刚度值 是扣件的重要指标,表明扣件在动荷载作用下的弹性,即减振性能;

国标扣件重要的指标就是其刚度,是不是非常坚固,因为不够坚固的话可能就会出现很多的问题,那带来的损失更大。

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